Когда Вы покупаете подержанный автомобиль, самым важным фактором для Вас, скорее всего, будет его цена. Потом уже следуют требования к техническому состоянию автомобиля, его кузова, салона и двигателя.

Окончательное решение зависит от того, какие цели Вы преследуете, приобретая подержанное авто, долго ли рассчитываете его использовать, как часто планируете ездить, кого и что перевозить. В любом случае, очень хочется выбрать такой автомобиль, будь то немецкого, японского или отечественного производства, техническое состояние которого не заставит нас сразу же обращаться на СТО за дорогостоящим ремонтом.

Покупая автомобили, собранные в странах СНГ, не стоит обращать внимание на экземпляры старше 7 лет. В наше время мало кто из водителей следит за своим автомобилем настолько тщательно, чтобы двигатель такого автомобиля сохранил свой ресурс.

Владельцы отечественных ВАЗов и иных отечественных авто стараются ремонтировать их пореже, причём предпочитают производить ремонт собственными силами или в гараже «у Михалыча». Более того, на отечественных авто совсем не сложно «отмотать» пробег, а значит, правды о состоянии двигателя и его ресурсе Вы, скорее всего, не добьётесь.

В автомобилях иностранного производства, например Audi, которые оборудованы бортовыми компьютерами, снизить пробег уже гораздо сложнее, однако при должном желании и финансах вполне возможно. Поэтому не следует доверять показаниям спидометра, а лучше всего привлечь к проведению такой оценки профессионала которому Вы доверяете. Однако предварительную оценку ресурса двигателя можно провести и самостоятельно. В данной статье мы расскажем об основных правилах проведения оценки ресурса двигателя.

Ресурс двигателя подержанного автомобиляДля четырёхцилиндровых двигателей транспортных средств отечественного производства ресурс работы ограничивается 150 тыс. км. Для автомобилей иностранных марок, таких как Volkswagen и BMW этот показатель гораздо больше. Он зависит от класса машины и условий её эксплуатации.

Автомобиль, эксплуатируемый в условиях большого города, много времени проводит в пробках. Это значит, что при небольших пробегах автомобиля, постоянно работающий на холостом ходу двигатель, уже изрядно изношен. Осматривая автомобиль, который эксплуатировался в большом городе, Вы можете смело умножать на два показания его одометра.

Расчётный ресурс работы для шестицилиндрового двигателя примерно 300 тыс. км. Восьмицилиндровые силовые агрегаты рассчитаны на срок службы до 1 млн. км, то есть являются, так называемыми «двигателями-миллионниками». Ресурс двигателя, используемого в комплексе с автоматической коробкой передач значительно больше, чем у аналогичного двигателя, который оборудован механической коробкой передач. Это связано с тем, что «автомат» более аккуратен и менее агрессивен при эксплуатации двигателя, в сравнении с обычным человеком.

Ну и не стоит забывать о том, что большинство продавцов автомобилей приняли подобное решение по причине того, что в автомобиле есть какие-либо дефекты или неисправности, устранить которые они не могут или не хотят. Поэтому, покупая автомобиль, надо трезво оценивать предстоящую покупку и быть готовым к любым неожиданностям.